
Роналду

Месси

Салоҳ

Ламин Ямал

Винисиус

Холанд

Мбаппе

Левандовски

Флик

Алонсо

Гвардиола

Файзуллаев

Машарипов

Шомуродов

Ҳусанов

Кападзе
| № | Давлат |
|
|
|
Жами |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Хитой | 169 | 89 | 83 | 341 |
| 2 | Япония | 83 | 95 | 91 | 269 |
| 3 | Жанубий Корея | 39 | 43 | 68 | 150 |
| 4 | Ҳиндистон | 21 | 27 | 37 | 85 |
| 5 | Ўзбекистон | 21 | 25 | 24 | 70 |
| 6 | Эрон | 19 | 18 | 15 | 52 |
| 7 | Таиланд | 18 | 13 | 21 | 52 |
| 8 | Қозоғистон | 12 | 24 | 48 | 84 |
| 9 | Гонконг | 11 | 19 | 24 | 54 |
| 10 | Баҳрайн | 11 | 5 | 6 | 22 |
| № | Жамоа | Ў | О | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() |
Нефтчи | 16 | 39 |
| 2 | ![]() |
Пахтакор | 16 | 35 |
| 3 | ![]() |
ОКМК | 16 | 28 |
| 4 | ![]() |
Навбаҳор | 16 | 28 |
| 5 | ![]() |
Бухоро | 16 | 27 |
| 6 | ![]() |
Локомотив | 16 | 25 |
| 7 | ![]() |
Насаф | 16 | 25 |
| 8 | ![]() |
Андижон | 16 | 21 |
| 9 | ![]() |
Динамо | 16 | 21 |
| 10 | ![]() |
Бунёдкор | 16 | 19 |
| 11 | ![]() |
Хоразм | 16 | 19 |
| 12 | ![]() |
Сўғдиёна | 16 | 18 |
| 13 | ![]() |
Сурхон | 16 | 18 |
| 14 | ![]() |
Қизилқум | 16 | 17 |
| 15 | ![]() |
Қўқон-1912 | 16 | 12 |
| 16 | ![]() |
Машъал | 16 | 4 |
| 16-тур | Сўғдиёна | 1-0 | Андижон |
| 16-тур | Пахтакор | 2-2 | Бухоро |
| 16-тур | Сурхон | 0-1 | Навбаҳор |
| 16-тур | Локомотив | 2-1 | Динамо |
| 16-тур | Хоразм | 2-0 | Машъал |
| 16-тур | Нефтчи | 5-0 | Қизилқум |
| 16-тур | Бунёдкор | 2-3 | ОКМК |
| 16-тур | Насаф | 0-0 | Қўқон-1912 |
Қаҳрамон Асланов
Ҳасанали ота
Фурқат Қурбонов
Холис таҳлилчи блоги
Жалолиддин ҚобилжоновИнтервьюлар олами ва таҳлилий мақолалар
Виктор Кумиков: "Бундай анархияга биринчи марта дуч келдим"
Яҳёхўжа Улуғхўжаев
Сафарали Сиддиқов
«InterFutbol» газетаси
Ўзбекистон Миллий ахборот агентлигиUzA.uz — спорт хабарлари блоги
“Сурхон” Супер лигага даъвогар...ми?
Маъмуржон Ибрагимов
|
||||||||
| Д | С | Ч | П | Ж | Ш | Я | ||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|||||
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
||
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
||
|
19
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
||
|
26
|
27
|
28
|
29
|
30
|
31
|
|||
| Баҳо: |
+
| -
|

Велосипед способен подарить свободу в путешествии, но сначала его нужно безопасно доставить к месту старта. Именно на этом этапе многие водители сталкиваются с выбором: установить крепление на крышу автомобиля или использовать платформу на фаркопе?
Тем, кто уже подбирает багажник на Нексию или другой автомобиль для перевозки спортивного снаряжения, важно заранее оценить особенности каждого варианта. Оба способа популярны, однако имеют свои преимущества и ограничения, которые стоит учитывать перед покупкой.
Для многих автомобилистов такое размещение велосипеда становится наиболее удобным способом транспортировки. Его главное преимущество — универсальность. Спортивный инвентарь надежно фиксируется, а доступ к багажнику остается свободным. При необходимости система позволяет перевозить сразу несколько грузов одновременно.
К преимуществам такого способа относятся:
Однако есть и минусы. Груз приходится поднимать на высоту крыши, а общая высота авто увеличивается, что требует большей осторожности на парковках и при въезде в гаражи.
Платформы на фаркопе становятся все популярнее среди любителей активного отдыха. Они позволяют закрепить велосипед значительно ниже, что делает погрузку быстрой и комфортной.
Такой способ особенно удобен при перевозке тяжелых моделей, включая электровелосипеды. Кроме того, данные конструкции практически не влияют на аэродинамику автомобиля и помогают снизить сопротивление воздуха во время движения.
При этом важно учитывать несколько особенностей:
Поэтому перед покупкой стоит оценить не только стоимость оборудования, но и условия его дальнейшей эксплуатации.
Универсального ответа не существует. Если автомобиль уже оснащен поперечинами и регулярно используется для перевозки багажа, крепление на крышу станет практичным выбором. Если же важнее удобство загрузки и перевозка нескольких велосипедов, стоит обратить внимание на платформы для фаркопа.
Главное — подобрать систему, которая соответствует вашей модели авто и стилю путешествий. Выберите подходящий способ размещения велосипеда и отправляйтесь навстречу новым маршрутам с комфортом и уверенностью в дороге.
Матнда хатолик топсангиз, ўша хатони белгилаб, бизга жўнатинг (Ctrl + Enter).
| № | Футболчи | Гол | |
|---|---|---|---|
| 1 | ![]() |
Люпчо Дориев | 12 |
| 2 | ![]() |
Анваржон Ҳожимирзаев | 9 |
| 3 | ![]() |
Темурхўжа Абдухолиқов | 9 |
| 4 | ![]() |
Стипе Перица | 8 |
| 5 | ![]() |
Чинеду Стефан | 8 |
| 6 | ![]() |
Бобур Абдухолиқов | 7 |
| 7 | ![]() |
Достон Ҳамдамов | 7 |
| 8 | ![]() |
Ҳусайн Норчаев | 6 |
| 9 | ![]() |
Жамшид Искандеров | 6 |
| 10 | ![]() |
Нодирбек Абдураззоқов | 5 |
Шуҳрат Шокиржонов |
|
|
Қаҳрамон Асланов |
|
|
Шерзод Ражабов |
|
|
Ҳасанали Қодиров |
|
|
Stadion.uz |
|
|
Абдураҳмон Фозилов |
|
|
| барча конференциялар » |
|
© STADION.UZ Гувоҳнома №0917. Берилган санаси: 02.12.2013. Муассис: «OSIYO KABEL» МЧЖ. Бош муҳаррир: Бўронов Олимхўжа Азимхўжа ўғли. Таҳририят манзили: 100057, Тошкент шаҳри, Уста Ширин 125. E-mail: admin@stadion.uz Барча ҳуқуқлар ҳимояланган. Сайт материалларидан тўлиқ ёки қисман фойдаланилганда веб-сайт манзили кўрсатилиши шарт. Блогдаги материаллар учун блог эгаси, хабарлар остидаги фикрлар учун фойдаланувчининг ўзи жавобгар. |
|